¿Cuándo podría bajar la nafta en Argentina tras la caída del precio del petróleo?

El anuncio de un acuerdo entre Estados Unidos e Irán provocó una caída inmediata en el precio internacional del petróleo, pero ese movimiento no se trasladará de forma automática a los combustibles en la Argentina.

El barril de Brent bajó más de 5% este lunes y quedó cerca de los USD 82, su menor valor en tres meses. Aun así, las petroleras deberán compensar primero la diferencia acumulada durante los meses en los que el crudo se mantuvo en niveles elevados.

Por qué no habrá una baja inmediata en la nafta

Desde el 1 de abril, YPF aplica un esquema denominado buffer o amortiguador de precios, que luego fue seguido por el resto de las compañías del sector.

Ese mecanismo toma como referencia interna el valor del crudo de marzo, cercano a los USD 70 por barril, aunque durante el conflicto el Brent llegó a tocar picos de USD 126.

La diferencia entre ambos valores quedó registrada en cuentas compensadoras. Según la información publicada, las refinadoras deberán saldar ese desfasaje antes de aplicar eventuales reducciones en los surtidores.

Fuentes de YPF, empresa que concentra el 55% del mercado de combustibles en el país, indicaron que los precios seguirán elevados por un período que dependerá de la consistencia de la baja internacional.

Si el Brent se estabiliza cerca de los USD 70, el plazo podría acortarse. Si queda entre USD 80 y USD 90, la compensación demandaría más tiempo.

El especialista Daniel Dreizzen, director de Aleph Energy, estimó que los valores en surtidor no bajarían en el corto plazo y calculó un horizonte de al menos dos meses.

El acuerdo entre Washington y Teherán cambió el escenario petrolero

El pacto fue anunciado el domingo por el presidente Donald Trump y confirmado por el canciller iraní Kazem Gharibabadi.

El entendimiento contempla un cese del fuego por 60 días y la reapertura del estrecho de Ormuz, una vía clave por la que antes de la guerra circulaba cerca del 20% del suministro mundial de petróleo y GNL.

La firma formal del memorándum de entendimiento está prevista para el viernes 19 de junio en Suiza, con Pakistán como mediador.

Para Dreizzen, la incógnita principal es si el petróleo volverá a los niveles previos al conflicto, cerca de los USD 65 por barril, o si se instalará un nuevo equilibrio con una prima de riesgo geopolítico.

Desde el inicio del conflicto, la nafta en la Argentina acumuló una suba del 24,3% en dólares, el mayor aumento entre los países exportadores de petróleo de América Latina. Según un informe del Instituto Argentina Grande, Ecuador registró un alza del 14,7%, México del 10,7%, Brasil del 4,9% y Colombia del 1,9%.

Vaca Muerta y el GNL, bajo la lupa por el nuevo precio del crudo

La caída del Brent también abre interrogantes para las inversiones energéticas. Según el análisis de Dreizzen, Vaca Muerta continúa siendo competitiva con un barril en torno a los USD 80, pero la ecuación cambia si el precio se acerca a los USD 65, un nivel que calificó como cercano al punto de equilibrio de varios proyectos.

El impacto también alcanza a los desarrollos de gas natural licuado. Proyectos como Argentina LNG y Southern Energy dependen de precios internacionales que justifiquen las inversiones en infraestructura de licuefacción.

Si la reapertura del estrecho de Ormuz empuja el precio del GNL por debajo de los USD 10 por millón de BTU, esos proyectos podrían quedar bajo mayor presión competitiva, de acuerdo con el especialista.

El regreso a la normalidad operativa en Ormuz no sería inmediato. En el sector señalan que podrían pasar semanas o meses hasta que se despejen las minas del canal, se reactive la producción y vuelvan las operaciones de carga en los puertos del Golfo Pérsico.