La UTA advierte sobre un nuevo paro de colectivos en Chaco

El conflicto salarial entre la Unión Tranviaria Automotor (UTA) y las empresas de transporte del Chaco podría derivar en un paro de colectivos el próximo miércoles 5 de marzo, justo en el inicio del ciclo lectivo para el nivel primario.

Desde el gremio advierten que, si no se efectiviza el aumento acordado antes del viernes, llevarán adelante la medida de fuerza.

Reclamo gremial y falta de pago

El secretario general de la UTA-Chaco, Raúl Abraham, explicó que el reclamo se basa en un acuerdo firmado con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), el cual establece que los trabajadores del interior del país deben percibir los mismos sueldos que los del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Sin embargo, desde la Cámara de Empresarios del Transporte Automotor del Chaco (CETACH), aseguran que no tienen los fondos suficientes para afrontar dicho incremento salarial.

"Las empresas de la CETACH se habían comprometido a abonar el aumento en cuotas como suma no remunerativa, pero nos comunicaron que no podrán hacerlo", sostuvo Abraham.

Ante esta situación, el gremio decidió en asamblea esperar hasta el viernes para recibir el pago correspondiente. De no concretarse, se procederá con la medida de fuerza el siguiente día hábil, el miércoles 5.

Argumentos de las empresas y postura del Gobierno

Desde el sector empresario, el presidente de la CETACH, Gustavo Larrea, afirmó que las empresas atraviesan un fuerte déficit financiero y que, para cumplir con el compromiso salarial, sería necesario un mayor aporte del Gobierno provincial.

Larrea remarcó que el número de pasajeros ha disminuido y que actualmente solo el 30% abona la tarifa plena de 1.300 pesos, mientras que el resto accede a distintos beneficios, como el Boleto Estudiantil Gratuito, la Tarifa Social y descuentos para docentes y fuerzas de seguridad.

Otro problema señalado es la demora de 60 días en la llegada de los aportes estatales, lo que agrava aún más la crisis del sector.

Según Larrea, el déficit del sistema de transporte alcanza el 25%, y pese a haber presentado propuestas alternativas al Gobierno provincial, aún no han recibido respuestas concretas.

Por su parte, el ministro de Infraestructura del Chaco, Hugo Domínguez, aseguró que el Gobierno está al día con los subsidios y que la situación salarial debe resolverse entre las empresas y sus trabajadores.

"Si bien es cierto que no todos los pasajeros pagan la tarifa completa, las empresas reciben las compensaciones por el total de los usuarios", explicó.

Domínguez descartó la posibilidad de incrementar el apoyo económico estatal y advirtió que el servicio debe garantizarse, advirtiendo que, en caso de que no se cumpla, se tomarán medidas legales contra las empresas.

Posible impacto en los usuarios

Si bien la UTA sostiene que su intención no es perjudicar a los pasajeros, el posible paro de colectivos en pleno inicio de clases generaría serias complicaciones para miles de usuarios que dependen del transporte público.

En este escenario de conflicto, la expectativa se mantiene hasta el viernes, cuando se sabrá si finalmente se concreta la medida de fuerza.