Chaco intimó a ERSA y prepara medidas para sostener el transporte metropolitano

El Gobierno del Chaco informó que trabaja en medidas administrativas, técnicas y operativas para asegurar la continuidad del transporte público de pasajeros en el Área Metropolitana del Gran Resistencia.

La intervención se produce tras la comunicación realizada por ERSA Urbano S.A. U.T. sobre un posible cese de la prestación del Grupo I del Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana (SITAM).

Las líneas alcanzadas por el conflicto

El Grupo I incluye líneas centrales para la movilidad metropolitana, como la 2, 9, 101, 106, 107, 204 y 205. Según informó la Provincia, ese esquema representa una parte importante de la red de transporte.

La operación comprende más de 25.200 kilómetros diarios y tiene más de 100 unidades destinadas al servicio.

Por ese motivo, el Ejecutivo provincial remarcó que la eventual salida de la empresa podría afectar a miles de usuarios que dependen del colectivo para trasladarse a sus trabajos, establecimientos educativos, centros de salud y otras actividades diarias.

La Provincia advirtió que no puede haber abandono unilateral

Desde el Gobierno provincial señalaron que una empresa concesionaria no puede dejar de prestar por decisión propia un servicio público esencial. Ante la situación planteada, se instruyeron actuaciones para intimar a ERSA a sostener la prestación.

También se dispuso fiscalizar el cumplimiento de los recorridos, controlar la disponibilidad de unidades, verificar las frecuencias establecidas y documentar cualquier reducción o interrupción unilateral del servicio.

La Provincia indicó que se evalúan alternativas operativas de emergencia para reducir el impacto sobre los usuarios si se concreta la salida de la empresa. El objetivo oficial es que los vecinos del Área Metropolitana puedan seguir utilizando el transporte público con la mayor normalidad posible.

Posibles sanciones y medidas legales

Además de las acciones operativas, el Gobierno analiza las consecuencias administrativas, contractuales y patrimoniales que podrían corresponder si se produce el abandono del servicio.

Entre las medidas mencionadas figuran la aplicación de sanciones, la ejecución de garantías, reclamos por daños y perjuicios y otras herramientas previstas por el marco legal vigente.

El Ejecutivo recordó que el contrato de concesión obliga a la empresa a brindar el servicio de forma regular, continua y eficiente.

También sostuvo que durante la vigencia del sistema se aplicaron distintas herramientas de acompañamiento para sostener el funcionamiento del transporte público.

“La prioridad es la movilidad cotidiana de la gente. Ninguna empresa puede dejar sin transporte a los usuarios.

Vamos a defender la continuidad del servicio público y aplicar todas las medidas que correspondan dentro del marco legal”, señalaron desde el Gobierno provincial.

Las autoridades pidieron a la comunidad mantenerse informada por los canales oficiales del Gobierno Provincial y de la autoridad competente en transporte, donde se comunicarán las novedades y las medidas que se adopten.